Simulateurs à base fixe

Le simulateur de conduite de Bron est équipé d'une cabine à base fixe (Peugeot 308) instrumentée à l'aide de capteurs installés sur les organes de commande. Le bus de communication (bus CAN) de la voiture est également utilisé pour traiter les informations du tableau de bord.

L'image de la scène routière projetée à l'avant sur 5 écrans représente un champ visuel total de 200 degrés en horizontal et 40 degrés en vertical.

Le simulateur possède aussi un dispositif pour visionner la vue arrière via les rétroviseurs. Enfin un son en quadriphonie est diffusé dans la cabine - bruits internes au véhicule (moteur, roulement, démarreur) et bruits externes spatialisés du trafic.

Contacts / responsables de l'équipement
- COSYS/LEPSIS : Fabrice Vienne et Daniel N'Diaye
- TS2/LESCOT : Odette Chanut

Le simulateur de conduite de Salon de Provence est équipé d'une cabine à base fixe (Renault Mégane) instrumentée à l'aide de capteurs installés sur les organes de commande. Le bus de communication (bus CAN) de la voiture est également utilisé pour traiter les informations du tableau de bord.

L'image de la scène routière projetée à l'avant sur 4 écrans représente un champ visuel total de 200 degrés en horizontal et 40 degrés en vertical. Le simulateur possède aussi un dispositif pour visionner la vue arrière via les rétroviseurs.

Enfin un son en quadriphonie est diffusé dans la cabine - bruits internes au véhicule (moteur, roulement, démarreur) et bruits externes spatialisés du trafic.

Contacts / Responsables :
- COSYS/LEPSIS : Fabrice Vienne et Stéphane Aillerie
- TS2/LMA : Catherine Berthelon

Le site de Satory dispose d'un simulateur modulaire (la cabine peut être retirée pour transformer le simulateur de conduite en simulateur de traversée de rue pour les piétons) permettant de réaliser des études comportementales.

Dans la configuration simulateur de conduite, un véhicule instrumenté (Peugeot 308) est positionné au centre de 9 écrans de projection (dont 3 projecteurs stéréo) permettant une immersion complète du conducteur.

Contacts / responsables de l'équipement :
- COSYS/LEPSIS : Fabrice Vienne et Thong Dang
- AME/LPC : Jean-Louis Mondet et Jean-Marie Burkhardt